啄木鸟《壮志凌云》女版

这场共享单车的硝烟直到2018年以摩拜被美团收购，ofo小黄车负面累累而结束。在有巨头优质投资的前提下，持续了四五年的共享单车创业大战仍这样遗憾而仓促地落下了帷幕，尚不论那些自主创业的小微企业。正如财经作家吴晓波所言：“今天的中国是全球创业企业最多的国家，每天一万家新创企业诞生。同时，也是失败企业最多的国家，每年两百多万家倒下，97%的企业会在18个月里面宣告死亡。”

但是，随着房地产经济迅猛发展，在城市拿地难、拿地贵的情况下，大棚房由此催生。伴随新型农业的发展和环境条件的改善，更是让不少人看到了城市外的这块“价值洼地”。“以反季节种植为例，例如培植兰花，其所需的大棚温度、湿度等环境条件要求严格，对人的适宜程度很高。”廖洪乐向时代周报记者表示，这使大棚成了利益想象的空间。

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文/蚂蚁虫来源：蚂蚁虫（ID:miniant-cn）4月8日，摩拜上月宣布的新计费规则在北京地区正式生效。骑行起步价为15分钟1元；时长费调整为每15分钟0.5元。此前，曾被誉为最好骑共享单车的小蓝，已经率先在北京执行新计费标准。除了摩拜和ofo外，小蓝是为数不多的仍在北京运营的共享单车品牌。这意味着，北京地区已经率先进入到共享单车涨价时代。

记者了解到，这样的质量状况，与需求日渐增加的日常防护型口罩市场有很大关系。近几年，全国日常防护型口罩生产企业迅速增加到1000家左右，其中不乏由卫生防护用品生产企业转型的厂家，以及大量新增的生产企业。一些规模较小的企业，生产方式相对落后，生产设备不够先进，产品研发投入不够，导致产品难以具备有效的防护效果。

长租公寓的商业逻辑比起住宅开发必然更加复杂，也更强调运营和服务，这对于万科来说，并非易事，它必须要突破原有的开发思维才能够适应行业。万科长租公寓事业部董事长孙嘉在2019年5月底与同行交流的分享会上曾经指出，“在租赁行业，未来最优秀的品牌，最主要的企业肯定是在北京、上海和深圳三个城市。”