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1国内Smart Beta ETF已起步，规模重回高峰时期2007年，华泰柏瑞发行上市了上证红利ETF，成为国内第一只Smart Beta ETF。时至今日，国内Smart Beta ETF依然处于起步阶段，截止2018年底，Smart Beta ETF数量仅为12只，合计规模63亿元，占所有股票型ETF规模的2%。虽然规模占比不大，但在整体市场凌弱的状态下，依然保持稳步上升趋势，并超越2014年底时的高峰时期。

“收获很大。越学越觉得差距大、短板多，不敢有半点懈怠。今后要加强理论与实践的学习，常学常新，做到政治过硬，本领高强。”一名纪委书记说道。“面对纪检监察体制改革后的新形势新任务新要求，要实现更高水平的转职能、转方式、转作风，你单位还存在哪些困难？原因是什么？你们的解决路径是什么？”在培训结束后，东风公司纪委随即组织直属单位纪委书记开展纪检监察工作研讨。

比起销量下滑，这些车企在利润方面的表现更悲观。其中，江淮汽车2018年归属于上市公司股东的净利润约为-7.86亿元，同比下降282.02%；一季度归属于上市公司股东的净利润约为0.65亿元，同比下降69.13%。海马汽车2017年、2018年连续两个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润为负值，公司股票已被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。众泰汽车一季度扣非后的净利润仅1亿元，同比下降28.19%。不乐观的营收在一定程度会对其技术投入和市场营销造成掣肘，在市场竞争中的主动性进一步降低。

5月7日，记者向北京市疾控中心反映有中介兜售公立医院九价疫苗的情况，但疾控中心工作人员以“中心只负责对内研究工作”为由拒绝进一步交涉，并声称需联系北京市12320卫生热线。北京市12320热线工作人员则表示，反映人需要有实质性证据，工作人员才可以向上级反馈。当记者表示手中有中介的联系方式时，该工作人员开始提醒： “不要轻信所谓网站及机构的言论，谨防上当受骗。”

作为支持民营企业债券融资的重要工具，CRMW相当于给民企债券上了一层违约即赔付的“保险”，为担忧民企风险的投资者有效缓释了信用风险。但其实，这一风险缓释功能还未真正发挥到位，其“资本缓释”的功能尚未实现。若这一“隐藏技能”能充分发挥，将大幅减少银行投资债券的风险资本计提，降低银行的资本占用，同时将激发更多市场积极性。

据了解，北美市场占据了特斯拉总销量的75%，欧洲市场紧随其后。但今年前两个月，随着新能源汽车补贴红利的加速消退，特斯拉汽车北美地区销量分别为6500辆和5750辆，相比2018年12月的25250辆下滑超过70%。特斯拉欧洲销售业务在前两个月也同比减少了大约40%，环比降幅更是高达63%。