mgsp@mail.com

由于示威者终点位于九龙高铁站，高铁站从7日早就加强了戒严，并且不再接受当日购票。《环球时报》记者看到不少未预定车票且未收到相关消息的旅客在高铁站入口处焦虑询问，也有一些旅客表示游行影响了社会正常秩序。香港旅游业议会理事崔定邦对《环球时报》记者表示，香港局势持续紧张超过一个月，直接影响本地经济发展和民生。旅游业和关连行业，占据香港生产总值近18%，并且为普罗大众提供基层就业职位，实属香港仍具动力的行业。崔定邦预计，2019年香港动荡之后，本地经济增长会放缓甚至衰退。

要不说“脑子是个好东西”呢，陈吉仲不解释还好，他这一张口，网友的怒火更是难平了，连带着民进党都一起骂了！侃爷是个没有态度和立场的“段子手”，所以也会担心，陈吉仲该不会被冤枉了把？会不会真的有“既有通路”？于是在查阅了台媒的一些资料后发现，陈吉仲所谓的“新加坡连锁超市是台湾农产品的既有通路”，其实只是办个“台湾周”之类的短期展售活动，根本跟这次韩国瑜拿到的长约订单、专柜专区完全不能比！

“甩掉”阿里巴巴这个沉重的包袱后，接下来马云会做什么呢？之前他曾说过要做教育和公益。他去年接受采访时说：“我今年54岁，从现在起到70岁，也有16年可以干其他事业。这么多年积累的经验，可能用来做电商做互联网方面有点‘老’了，但是用来做其他事业，还是年轻人。说不定我能玩出一个新的来，多好啊！”

记者了解到，恒大中期业绩将在8月28日收市后披露，市场预计其各项核心指标均创历史最佳，亮眼的半年报发布有望成为股价进一步大幅上涨的催化剂。花旗、瑞信、海通等多家国际投行纷纷看好恒大半年业绩，并上调目标价最高至40.8港元。瑞信发研报表示，恒大目前估值极具吸引力，且公司盈利实现持续高增长，去杠杆收效明显。

根据第三方统计，阿里巴巴已经连续三年在技术研发上的支出位居所有中国上市企业的首位——当然跟没上市的华为还有很大的差距，研发支出占总营收的占比超过15%。如果按照从商业公司到技术公司的演变过程，那也意味着，阿里巴巴未来的CEO或董事长一定是具有强大的技术背景，我们不妨看看那30多个合伙人中谁是技术背景。

分析人士指出，整车制造是新能源汽车全产业战略最关键的一环，一旦进入上市公司体系，其行业特性将需要大量资金进行技术改造以及生产运营，而康盛股份三大主营业务里，除了制冷管与新能源汽车业务，还存在一项需要占用大量长期资金的融资租赁业务。面对并购重组配套融资收紧，以及日前银保监会下发《融资担保公司监督管理条例》的政策环境变化的双重影响下，之前的收购方案已无法实现康盛股份进入新能源整车制造领域后，顺畅打通全产业链闭环的目标。若强行推进此次收购，会让康盛股份面临极大的资金压力。终止收购后妥善处理好原有的融资租赁业务，再择机以更好的姿态和形式再度启航，或许才是康盛股份最明智的选择。