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据Wind数据统计，截至2019年一季度末，共有96只基金重仓持有中科曙光，涉及46家基金公司，持股市值17.93亿元。按照停牌日40.55元计算，全部基金都按照29.56元估值调整后，公募基金持有中科曙光市值将缩水4.86亿元。截至一季度末，4只基金持有中科曙光市值在亿元以上，如海富通股票、银华内需精选、万家新兴蓝筹、诺安成长，3月末分别重仓持有2.79亿元、1.63亿元、1.28亿元、1.27亿元，另外持股市值千万以上的共有30只基金产品，这30只基金持有中科曙光市值16亿元，占比近九成。

也正是这类息事宁人心态和“法不责老”常态，助长了这位老太的碰瓷底气，诸般因素综合作用下来，就造成了“当地商户苦杜大娘久矣”的景象。那法律真管不了这种“坏老人”吗？毋庸置疑，法律层面的确给予了老人、幼童、孕妇等弱势群体许多豁免条件。如《治安管理处罚法》第二十一条规定，七十周岁以上的违反治安管理行为人，应当给予行政拘留处罚的，可以不执行行政拘留处罚；《刑法修正案（八）》同样增设了七十五周岁老人犯罪减轻刑罚的条款。

钱去哪了？从借高利贷及房山项目的情况，可以看出韦氏家族极度缺钱。另一方面，年报显示，高升控股的账上躺着大量现金。这不禁令人担忧，而实际情况或许更糟。7月30日，深交所再次发出关注函，除了要求高升控股详细说明对华嬉云游的担保情况、华嬉云游产权关系外，还重点要求公司说明拖欠供应商账款的情况及原因，公司资金的使用情况，是否存在控股股东及其关联方占用公司资金的情形等。

当前施工单位B公司在工地上的一位负责人介绍，这里建设的也是数据中心的机房，但和北边的那13栋不是一起的，地下三层，地上六层。该负责人表示，公司现在处于代建状态，已经投入了1个多亿，韦家也没有给钱，是以地上建筑物做的抵押。在交谈最后他还说，也知道之前D公司的事情，但这是公司领导定的，自己只管干活儿。

这些年出国旅游，不期而遇的华为logo常常令中国人感到提气。中国企业在海外披荆斩棘，总算在跑步追赶的激烈竞争中拼出一片自己的天地，靠技术实力擦亮一张中国名片。5G，不仅比4G多一G，它承载的更是中国人在通信技术及其国际标准上领跑全球的梦想。就是这样一个合法经营、国际领先的企业，在从未收到过任何有关公司治理、安全以及在澳大利亚业务运营安全性的质疑，而且没有得到公平听证机会的情况下，被澳方“碰瓷儿”了。如果此时中国不能捍卫中国企业的正当合法权益，除了华为本身利益受损，其他有志跻身国际竞争的中国企业也将物伤其类、心有戚戚焉，而更坏的是可能从此会有更多国家来挑战中国的底线。

价格因素在凯迪拉克在华高增长中所起的作用不可小觑，也可以说，凯迪拉克置身于越来越激烈的终端价格战之中。当前，凯迪拉克在售车型中，终端市场降价幅度在5万~8万元不等。第一财经记者在近日采访发现，以上海地区为例，主销车型凯迪拉克XTS和CT6终端市场比此前降幅在5万元左右，而凯迪拉克XT5和凯迪拉克ATS-L终端市场降幅扩大至8万元左右。业内认为，凯迪拉克在华的大规模增长，是“以价换量”的结果。