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对于2019年的海外经营规划，杨晓东对21世纪经济报道记者表示，“既要仰望星空，也要脚踏实地，把基础夯实，把体系建好。”具体而言，一方面要加快在重点市场的布局，另一方面则要提升在已经布局的市场中的表现。“在已经布局的市场中，我们要争取进入品牌前十。”杨晓东说，上汽已经形成了六个“万辆级”市场，包括泰国、英国、印尼、智利、澳新和中东GCC，今后要在更多市场达到这个水平，此外还要在部分突出地区，如东盟，打造“十万辆级”市场。为了实现这样的目标，上汽需要进一步做好品牌服务。

另外，通过公司历史股价走势看，在2018年11月27日至2019年11月26日这段时间内，公司的股价基板上有三分之二的时间是低于7.5元/股的，也就是说这个时间段还是基本“充足”的。巧合？部分股东、高管纷纷减持“套现”技股东李焕昌减持1843万股，套现约1.2亿元

这个短信一出，投资者再次“心慌慌”。海航系旗下多家金融平台“命运多舛”事实上，不止前海航交所，海航系旗下其他金融平台也是命运多舛——聚宝滙、微金所、大集金服都出现逾期、兑付困难情况，金牛座、立马理财等金融平台已停业，惠人贷则涉嫌非法吸收存款被警方立案。

作为AA+评级的上市民企，东方园林发行主体和债券的评级高于一般民营企业，在银行人士看来，也属于“资质不错的企业”，但如今，其发行的公司债却遭遇投资者用脚投票，吃了“闭门羹”。经济观察报记者从东方园林内部人士处了解到，此次发债失利很大程度上是因为，今年以来，在民营上市公司债券集中违约潮之下，公司低估了债市恶化的速度，对市场变化的准备不足。“最近债市曝‘雷’的都是民企，机构为了规避风险采取了‘一刀切’。避免踩‘雷’，是当下债市机构投资者的主要诉求。目前，我们在债券方面只投AAA级以上的国企。”一位城商行高管向经济观察报记者表示。

责任编辑：马秋菊 SF186价格服务安全卫生均有问题监管动真格乔家大院被摘牌●　乔家大院被摘牌事件带来的思考是，如何把文化资源转化成旅游资源，打造文化强省兼旅游强省；如何合理挖掘传统资源背后的经济价值，提升景区知名度和美誉度●　乔家大院被摘牌的症结在于：景区旅游产品类型单一，更新换代较慢；景区过度商业化问题严重；停车场、游客中心、导游讲解、景区内各类软硬件设施普遍存在问题等