manwa.service@gmail.com

年内油价变动一览：12涨6跌1搁浅经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“十二涨六跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1340元，柴油价格累计每吨上调1290元。责任编辑：郭建俄罗斯卫星通讯社10月4日援引彭博社报道称，美元正在失去自己在市场上的主导地位。曾几何时都承认美元霸主地位的世界各大国现在却都在拒绝它。

4月27日，有网友曝光了一组唐僧徐少华的近照。当天他穿着一身袈裟，剃着光头，仍是《西游记》中的扮相，受邀参加商演挣钱。徐少华已经61岁了，花甲之年，还在扮沙僧跑商演实在不容易。徐少华再也不是那个在《西游记》中被各种“妖精”青睐的“美男子”了，33年过去了，他的身材明显发福，脸部肿胀，法令纹非常深，但皮肤保养得还不错，白皙没有皱纹。他一出场，便获得一众年轻观众的欢迎，徐少华手拿话筒，在台上唱歌表演游刃有余，看来是没少参加商演活动。

3财富涌入自媒体行业的同时，焦虑也随之而至。焦虑一方面来自流量红利的退去。新媒体公司如雨后春笋般纷纷崛起，而且几乎都采取了矩阵化的打法，仅鼓山文化旗下就有数十个公众号。批量生产造成内容高度同质化，读者很快就审美疲劳了。与此同时，抖音、小红书等新兴起的平台也在争夺用户的注意力。

对于并购重组市场未来的格局走向，申万宏源（港股06806）证券研究所首席市场专家桂浩明认为，未来重组市场仍将会有一个比较明显的导向，就是更加主张一家企业在主业体系下的整合，而不是过多的跨行业。他认为，这更加符合重组本身的概念，而且有利于通过整合实现外延式的扩张，通过整合资源的优势配置，实现上下游的协调。

承接了大量亏损企业，无疑会对经营现金流产生压力。近期，青投集团的经营困境逐渐暴露。最初是2019年初发生了两笔债务违约事件，虽然该公司后来将违约解释为“技术性违约”，但外界其实一直对其经营状况有所担心。值得一提的是，《华夏时报》记者注意到，在青投集团发生债务违约几日后，有一位投资者曾在互动平台上提醒西部矿业披露有关青投集团的风险。

对于屡次出现的铁路乘客“霸座”等不文明乘车行为，北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表示，乘客可自主选择是否让座给别人，这是个人行为，但不能通过道德绑架要求让座。占座行为相当于侵犯了其他乘客的正当权益，经劝解无果，应当采取强制措施。“如果现场处置还难以控制局面时，需要用延伸手段辅助，比如将其拉入黑名单，控制其乘坐火车，就像对付‘老赖’那样”。