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此外，前海组织实施利港惠港的“万千百十”工程和深港合作专项行动计划，累计推出100余条深港合作政策，并面向港企出让土地18宗、面积37.26公顷，占到经营性土地出让的45.9%。建立深港创新城、深港设计创意产业园、深港基金小镇等重大平台，汇丰、恒生、港交所、东亚等一大批知名港企在前海集聚发展。

与此同时，我们发现，租金最贵的三十个城市，其实就是三类城市，一是公认的经济发达的一线城市，北京更是一枝独秀；二是风头正劲的省会中心城市；三是海南的旅游度假城市，除了海口和万宁，还有乐东和东方这样的十八线城市。从同比增速来看，北京租金的绝对水平虽然高，但是同比增速并不算最疯狂。万宁以超过70%的同比增速位列第一，舟山也达到了58%，深圳、广州、成都的同比增速也均超过30%，东方虽然同比增速仅有24%，但在租金排行榜的排名大幅上升了13名，台州和济南则掉出前三十。这样看来，这一波租金上涨，增速最疯狂的其实都是旅游城市。

经过一二审，在庭审记录中被直称为“幽灵公司”的江苏仁丰贸易有限公司（以下简称“江苏仁丰”，江阴第七毛纺厂系其股东）所涉案件背后秘密一点点呈现出来。对于此桩案件颇为熟悉的某投资公司实际控制人袁鑫（化名）对《中国经营报》记者说：“新疆爱迪一度是李勇鸿（李秉峰）实际操控。”早年，袁鑫就认识了后来因为入局AC米兰蜚声海内外的资本玩家李勇鸿。据其自述，李勇鸿一些关系还是他帮忙引荐的。认识之后，两人合作颇为密切，然而，2012年3月一桩事情之后，双方的关系渐行渐远。2012年3月的一天，李勇鸿来到成都香格里拉大堂吧与袁鑫碰面，求助于袁鑫为其筹措资金，用于其实际控制的新疆爱迪进行过桥审计。李勇鸿允诺，用完就还，并出具担保说明和委托担保，保证专款专用。

根据指导意见，有关企业提出铁路专用线接轨需求时，接轨站所属铁路企业应无条件受理，严禁设置门槛或拒绝受理。接轨站应按照顺畅衔接的原则进行适应性改造，原则上以接轨点为界，由铁路企业根据需要改造接轨站及相关设施设备并承担其投资。铁路专用线与繁忙干线、设计时速200公里客货共线铁路车站接轨时，应综合运输安全、咽喉通过能力、工程代价等因素，充分论证设置疏解线的必要性和建设时机；与其他线路车站接轨时，原则上不设置疏解线。

可见，“两面人”的一大特点，就是表面上一套，背地里一套，前者是在公众面前维护的“面子”，而其背后的言行却被掩盖了。值得注意的是，这篇文章还特别点名曾主政重庆的薄熙来和孙政才，批评二人“严重违反党的政治纪律和政治规矩”，而且，“其所作所为表明他们是假马克思主义者”。

交易商同时还在关注美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Powell）的讲话。昨天美联储的第二号人物理查德-克拉里达（Richard Clarida）在其讲话中继续表现出相对鸽派的立场。美联储将在下个月召开货币政策会议，市场普遍预计此次会议上将会加息。